Първият електромобил на Mazda вече е в България. Новата Mazda MX-30 определено е страхотна за града, тъй като не замърсява въздуха. Електрическият кросоувър се отличава с динамичната форма на каросерията и с нестандартния си дизайн със задни врати Freestyle, като при спортното купе от 2003 година Mazda RX-8. Предните врати се отварят нормално, а задните – в обратната посока. Липсата на централна колона между вратите улеснява влизането и излизането, особено за седящите на отзад.

В оформлението на интериора на новата Mazda MX-30 са използвани екологично чисти материали, като влакна от рециклирани пластмасови бутилки, а коркът, инкрустиран в централната конзола, е направен от кората на дърветата, без да бъдат отсичани. Седалките са тапицирани с нова материя, смес от текстил и рециклирана пластмаса, която е мека на допир и е дишаща, сякаш влакната са пълни с въздух. Леко повдигнатата каросерия улеснява качването зад волана и засилва чувството за сигурност в града. Управлението на контролните уреди е интуитивно и разбираемо. В салона има място само за четирима възрастни. В багажника се побират четири куфара с дължина 115 см, а под пода има отделение за зарядните кабели например.

Новата Mazda MX-30 се задвижва от система, която включва електромотор, батерия с капацитет от 35,5 кВтч, инвертор, преобразувател на постоянен ток и 1-степенна автоматична скоростна кутия, комбинирани с високоволтов блок, монтиран в предната част на автомобила и надеждно защитен от възможни повреди. Електромоторът произвежда максимална мощност от 145 к.с., а максималният въртящ момент от 270 Нм е на разположение още с потеглянето. Новата Mazda MX-30 е с предно предаване и ускорява от място до 100 км/ч за 9,7 секунди.

Със средна консумация на електроенергия от 19 кВт на 100 км, литиево-йонната батерия с капацитет от 35,5 кВтч осигурява автономен пробег от 200 км според цикъл WLTP. В града обаче разходът на електроенергия е между 11 и 14 кВтч/100 км, благодарение на което автономният пробег е сериозните 265 км. Батерията може да се зарежда от 20% до 80% за около 3 часа на стенна зарядна станция с променлив ток 6,6 кВт или само за 40 минути от бърза зарядна станция с постоянен ток 50 кВт.

Новата Mazda MX-30 се произвежда само в завода на Mazda в Хирошима, Япония. Електрическият кросоувър вече се появи при европейските дилъри на марката, включително и у нас. Първоначалната версия с пакета Launch Edition струва само 69 690 лева и предлага ценово предимство от 17 422 лева. Специалното предложение е валидно за първите 20 автомобила Mazda MX-30 с еко бонус от 20% под формата на опции в автомобила на стойност 5338 лева, две зарядни станции за стенен монтаж 220/380V и мобилна 220V на цена 2980 лева, както и допълнително оборудване, включващо цвят порцелан металик, Android Auto/Car Play, навигация, алармена система и оригинални стелки на цена 3620 лева. Японската марка Mazda осигурява за MX-30 пълна гаранция от 3 години или пробег 100 000 км, което настъпи първо, 12 години гаранция срещу перфорация от корозия и 8 години гаранция на батерията.