MAZDA CELEBRATES ITS 100th ANNIVERSARY

Mazda Motor Company celebrated its 100-year anniversary. To honor this important date, the company will start “Year of events” as a tribute to its history.

Founded as “Toyo Cork Kogyo Co., Ltd” on January 30, 1920, the Japanese company strives to “question the accepted practices and to invent new pathways in engineering and design that others deem impossible.” The journey of Mazda began with the production of machine tools, but then in 1931 the first vehicle of the company-the three-wheel “truck” Mazda-Go-DA was shown to the public. The working principle was primitive but effective – motorcycle with motor capacity 482 cc. and a trailer that are combined into one.

During 1960, the first car of the company – R360, which had a 365cc engine with air cooling and 16HP, was uncovered. But the real sensation happened a year later when Mazda signed an agreement to develop a wankel engine, together with the German company NSU.

In 1967, Cosmo Sport became the world’s first serial sports car powered by a rotary engine. His debut was at the Tokyo Motor Show, with six years of brutal and painful development finally paid off.

In the following years, the Mazda Motor Company (as officially renamed in 1984) became the first Japanese brand to win 24 hours of Le Mans in 1991. Thanks to the 787B – a monster car with a four-rotor 2.6-litre aggregate, low weight and incredible sound that is hard to forget. The RX-7 (one of the most popular sports cars to this day) helps to promote more sales of cars with this type of drive.

The legendary MX-5/Miata, which was unveiled in 1989, is the lightest two-seater car that remains the best-selling roadster so far, as in 2016 (already in its fourth generation) surpasses the bar of 1 million cars produced.

2020-05-26T15:47:02+03:0030 January 2020|

Сподели тази новина, Избери твоята платформа!

Mazda Motor Company отпразнува своя 100-годишен юбилей. За да почете тази важна дата, компанията ще започне „Година на събитията“ в знак на почит към историята си.

Основана като “Toyo Cork Kogyo Co., Ltd” на 30 януари 1920 г, японската фирма се стреми да “поставя под въпрос общоприетите практики и да измисля нови пътища в инженеринга и дизайна, които другите считат за невъзможни”. Пътешествието на Mazda започва с производството на машинни инструменти, но след това през 1931 г. пристига първото превозно средство на компанията – триколесният „камион“ Mazda-Go – DA. Принципът е примитивен, но ефективен – мотоциклет с обем на мотора 482 куб.см. и ремарке, които са съчетани в едно.

През 1960 г. е разкрит първият лек автомобил на компанията – R360, който разполага с 365-кубиков двигател с въздушно охлаждане и 16 к.с. Но истинската сензация се случва година по-късно, когато Mazda подписва споразумение за разработване на ванкелов двигател, заедно с германската фирма NSU.

През 1967, Cosmo Sport става първия в света сериен спортен автомобил, който е задвижван от роторен двигател. Дебютът му е на автомобилното шоу в Токио, като шестте години брутална и болезнена разработка, най-после се отплащат.

В следващите години, Mazda Motor Company (както е официално преименувана през 1984 г.) става първата японска марка, спечелила 24 часа на Льо Ман през 1991 г. Заслугите за това са на 787B – чудовищен автомобил с четири-роторен 2,6-литров агрегат, ниско тегло и невероятен звук, който трудно се забравя. RX-7 (един от най-популярните спортни автомобили до ден днешен) спомага за популяризирането и повечето продажби на автомобили с този тип задвижване.

Легендата MX-5/Miata, която излиза на бял свят през 1989 г., е лекият двуместен автомобил, който остава най-продаваният роудстър досега, като през 2016 г. (вече в четвъртата си генерация) надминава летвата от 1 милион произведени броя.

2020-04-16T17:49:11+03:0030 January 2020|

Сподели тази новина, Избери твоята платформа!

Go to Top